中国进口干散货运输市场周度报告（2014.12.18)

　　新加坡380CST燃油价格继续下跌，市场运输需求疲软，中国进口干散货运输市场综合指数、运价指数、租金指数再探新低。12月18日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为624.28点，较上周四下跌11.2%；运价指数为682.64点，较上周四下跌8.2%；租金指数为536.75点，较上周四下跌16.5%。

　　海岬型船市场

　　大西洋市场铁矿石船运极少，太平洋市场船运有限，海岬型船市场运价继续单边下行。本周中国北方至澳大利亚往返航线航次期租成交少，日租金已低于5000美元。周四，上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线日租金为4358美元，较上周四下跌33.9%。国内沿海主要港口铁矿石库存仍在1亿吨以上，品位为62%的澳大利亚铁矿石价格在68-70美元/吨之间徘徊，国内钢厂冬储意愿不强，海岬型船市场船运总体偏淡。大西洋市场，本周市场上依然见不到巴西至青岛航线成交，南非萨尔达尼亚至青岛航线有少量成交，但价格再次大幅下调。成交记录显示，受载期为1月下半月，成交价为7.45美元/吨。据悉，市场已有低于7美元/吨的成交。周四，上海航运交易所发布的巴西图巴朗至青岛航线运价为12.457美元/吨，较上周四下跌17.1%。南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为7.656美元/吨，较上周四下跌21.6%。太平洋市场，澳大利亚至中国的铁矿石船运成交有限，运价继续下行，成交记录显示，受载期为1月上旬，澳大利亚至青岛航线有5.05美元/吨和5.1美元/吨的成交。本周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.106美元/吨，较上周四下跌8.6%。

　　巴拿马型船市场

　　本周巴拿马型船市场运价继续下行。巴拿马型船市场南美有部分船运成交，印尼成交较多，但成交价格较低。成交记录显示，7.6万载重吨船，中国香港即期交船，经印尼，中国还船，成交日租金为6950美元。周末，7.6万载重吨船，防城即期交船，经印尼，南中国还船，成交日租金为5000美元。周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为6684美元，较上周四下跌11.0%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.350美元/吨，较上周四下跌7.2%。粮食方面，粮食运价继续下滑。成交记录显示，受载期位1月1-10日，美湾至中国成交运价为37美元。周四，美湾至中国北方港口粮食航线运价为38.932美元/吨，较上周四下跌3.4%。美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为20.495美元/吨，较上周四下跌4.9%。

　　超灵便型船市场

　　本周超灵便型船市场运价小幅波动。东南亚地区，南美和美湾至亚洲也有部分成交，运价小幅下跌。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为6227美元，较上周四下跌2.0%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为7.429美元/吨，较上周四下跌1.5%。菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为8.524美元/吨，较上周四下跌0.7%。

信息来源：上海航运交易所