好多小公司老板不懂外贸 业务员是刚刚做外贸 而且没有老业务  市场也不好做 以至于业务员在得到一个有意向的客户之后 往往不会全局考虑 风险防范意识不强 最后弄得自己措手不及 对公司造成很大损失。下面是我在做外贸过程中总结的一些风险防范 希望让大家找到点灵感。

　　1.分国家，我们都知道通常情况下非洲比美洲的风险大 如果遇到非洲的客户 我们最好是发货前收回余款，自己平时无聊的时候多参照网上把各个国家的风险程度按大小排列下 这样做到事前心中有数 因为可能在单子快落实的时候 我们脑子会发热不想结果 很希望把单子快点签下 不会考虑那么多。能100%收回余款的就要求100% ，客户那边付款方式比较苛刻的新客户 尽量是争取做cnf。客户非要做指定货的就多要点预付，并且对她的指定货代调查清楚。

　　其次，就是好多国家的潜规则 如印度 到港之后货很难拉回来 ，巴西前不久出了新规定 可以不用提单提货 。一些国家只能做信用证，我们要对银行进行审核 如果可以要点预付款竟可能多要点，前不久我才知道信用证还真没啥信用，我一个斯里兰卡的客户 原材料降价 竟然要求我们降价 我们的原材料是外购的 我们并没有因为原材料的降价赚他更多的钱 还好有点预付款制约着他们 最后余款顺利收回。还有等等国家的潜规则 我们一定要平时多积累 

　　2.分客户，客户有比较正规的大公司，个人性质的小公司。一般大公司信誉比较好点 不会那么容易倒闭 但是个人就不行 市场不行了 他可以随时翻脸 。要求降价之类的。 还有就是如果我们和客户接触的时间长 你会观察到他的为人 比如经常说话不算话的 你得小心点 这种客户信誉一般不太好 付款方式要求的高点。

　　3.业务员的个人风险，这点也是很重要的 业务员一定要明白自己的责任 你不单是一个简单的业务员 你必须有掌握全局的意识 从订单的签订到最后客户收到货 这其中的步奏很多 你得起到一个监督的作用 能人为避免的错误尽量避免 。不能自己无意间加剧自己的风险。比如工厂的质量 交货期 你得监督 然后到订舱，装货 你得监督 以至于到后面的单据 如果是你做 必须得小心翼翼 如果是别人做 你也得监督 因为客户丢了 你的损失最大。

　　风险是外贸重中之重 千万不能因为接单子就啥也不顾了 尤其是在市场不好的情况下 客户的信用度就会降到最低 而我们就会变的很危险。

信息来源：福步外贸论坛